深圳新聞網(wǎng)2025年4月30日訊（記者 韓翔 通訊員 王江韻 ）近日，記者從深鐵集團獲悉，五一節(jié)前夕（4月23日至28日），深圳北站日均客流達72.43萬人次，單日最高客流突破114.5萬人次，同比2024年增長11.80%，創(chuàng)同期歷史新高。根據(jù)預(yù)測，今年五一假期首末的單日客流有望創(chuàng)新高。

為應(yīng)對即將來臨的五一客流，深鐵集團全面升級深圳北站樞紐客流管理體系，制定“科技防控+精細管理+便民服務(wù)”于一體的客流組織方案，為市民乘客打造安全、便捷、舒適的出行環(huán)境。

記者了解到，深圳北站樞紐在換乘通道等重點區(qū)域安裝了AI智能攝像頭，可實時統(tǒng)計斷面客流量、分析客流擁堵時長。“如果監(jiān)測到換乘通道內(nèi)滯留人數(shù)和平均停留時長達到設(shè)定數(shù)值時，系統(tǒng)就會主動預(yù)警，提示我們開展乘客導流和廣播引導等措施。”深圳北樞紐物業(yè)服務(wù)中心工作人員表示。

另據(jù)了解，五一前夕，深鐵集團還組織深圳北站屬地各聯(lián)勤單位開展大客流應(yīng)急演練，重點模擬了重點區(qū)域下大客流擁堵等場景，實戰(zhàn)檢驗了各單位聯(lián)動協(xié)作等應(yīng)急處置能力。

為確保節(jié)假日大客流期間設(shè)備使用，深圳北樞紐特別加大了對扶梯、空調(diào)、照明等關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施的維檢力度，確保五一期間正常使用。為緩解深圳北站西廣場負一層停車場車輛擁堵問題，樞紐服務(wù)中心創(chuàng)新實施了“網(wǎng)約車專用通道+分級分流”模式，通過優(yōu)化動線讓車輛平均滯留時間下降14%。

在公共區(qū)域構(gòu)建了“公交-出租-地鐵”多向分流網(wǎng)，通過語音廣播及專人定點引導，并加裝導向標識603套，為市民換乘提供精準指引。

為方便旅客換乘，五一期間深圳北站樞紐將在東、西廣場區(qū)域提供免費智能機器人行李搬運服務(wù)，可承重300kg，有效縮短東、西廣場的換乘時長。此外，為方便市民旅客夜間出行，深圳北站樞紐將于4月30日、5月5日兩天的16點-23點59分時段，5月1日至7日的零時-6點時段，提供30分鐘的免費停車服務(wù)。此外，深圳北站樞紐還將推出愛心接駁車、愛心客服臺、義工志愿服務(wù)、“最后一公里”等便民服務(wù)，為市民打造有溫度的出行體驗。

（本文圖片由受訪單位提供）