專訪香港應(yīng)科院署理行政總裁及首席科技官黃瑩博士。
深圳新聞網(wǎng)2025年3月3日訊（記者 許詩妍）科技創(chuàng)新浪潮風(fēng)起云涌的當(dāng)下，深港兩地的科創(chuàng)協(xié)同發(fā)展備受矚目。近日，我們有幸對話了在資訊及通訊科技（ICT）領(lǐng)域深耕多年、現(xiàn)任職于香港應(yīng)用科技研究院（以下簡稱“香港應(yīng)科院”）的首席科技官黃瑩博士，一同探尋深港科技創(chuàng)新發(fā)展的無限潛力。
黃瑩博士接受專訪。
黃瑩博士在 ICT、人工智能、數(shù)據(jù)分析和決策科學(xué)等領(lǐng)域具備逾三十年經(jīng)驗，他曾遠(yuǎn)渡重洋，在美國的飛利浦研究院、IBM 沃森研究院留下奮斗的足跡，積累了豐富的經(jīng)驗與前沿的技術(shù)理念。之后，他懷揣著對國內(nèi)科研事業(yè)的熱忱回歸，先后加入 IBM 中國研究院和聯(lián)想研究院，持續(xù)為科技創(chuàng)新添磚加瓦。2024年 9 月初，他來到了香港應(yīng)科院，開啟了科研生涯的新篇章。
香港應(yīng)科院。
談及選擇加入香港應(yīng)科院的緣由，黃瑩言語間滿是激動，他感慨地說：“香港對科創(chuàng)的高度重視令人矚目，從特首施政報告到整體社會氛圍，都彰顯出對科創(chuàng)的大力支持！”
香港應(yīng)科院作為香港最大的應(yīng)用科技研究機(jī)構(gòu)和研發(fā)中心，在通訊科技、半導(dǎo)體科技、集成電路、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）等多個領(lǐng)域，匯聚了眾多資深且在業(yè)界頗具聲望的研究員。這里成果豐碩，應(yīng)用案例廣泛落地于香港及周邊地區(qū)，“我也相信未來能夠在應(yīng)科院或者應(yīng)科院本身有更多可以期待的事情發(fā)生。”黃瑩分享道。
對比海外與國內(nèi)的科研氛圍，黃瑩認(rèn)為：“不可否認(rèn)，國外的科研體系發(fā)展成熟，在部分領(lǐng)域長期保持世界領(lǐng)先地位，有很多值得我們學(xué)習(xí)借鑒的地方。然而，國內(nèi)科研人員身上那股拼搏奮進(jìn)的精神，卻讓我印象尤為深刻。”他舉例，應(yīng)科院部分項目若在國外科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行，可能需數(shù)年時間，而在應(yīng)科院團(tuán)隊的努力下，僅以月為單位就能向客戶展示出色成果并獲得認(rèn)可。
深圳應(yīng)科院實驗室。
據(jù)了解，香港應(yīng)科院成立于 2000 年，如今已發(fā)展成為擁有近 800 人的科研 “重鎮(zhèn)”，其中科研人員就將近 700 人。這里以應(yīng)用為導(dǎo)向，聚焦智慧城市、新型工業(yè)化、數(shù)字健康、金融科技、元宇宙等多個熱門領(lǐng)域。“我們的目標(biāo)很明確，就是要把那些看似遙不可及的先進(jìn)科技，轉(zhuǎn)化成實實在在能讓客戶使用的解決方案或產(chǎn)品。” 黃瑩介紹道，“我們不僅埋頭搞研究，還積極搭建起產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界、政府和科研機(jī)構(gòu)之間溝通合作的橋梁，成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，大家定期交流分享，碰撞出無數(shù)創(chuàng)新的火花。”
深圳應(yīng)科院。
而深圳應(yīng)科院，同樣有著獨特的發(fā)展軌跡。它早在 2008 年就已成立，2023年借助國際化應(yīng)用基礎(chǔ)研究平臺的東風(fēng)，發(fā)展按下了 “加速鍵”。目前，深圳應(yīng)科院研發(fā)等工作人員共約30人。雖然規(guī)模不算大，但它與香港應(yīng)科院緊密協(xié)同，雙方核心研發(fā)人員你來我往，交流頻繁，宛如一個有機(jī)的整體。
深港科研人員的協(xié)同合作，在實際項目中結(jié)出了累累碩果。黃瑩興致勃勃地向我們介紹了應(yīng)科院與深圳市智慧城市科技發(fā)展集團(tuán)（深智城）的跨境車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛項目：“這個項目可不簡單，它和我們常見的新能源汽車單車智能自動駕駛不同，是利用 5G 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)輔助車輛在跨境行駛的關(guān)鍵節(jié)點實現(xiàn)精準(zhǔn)駕駛。”
深港跨境車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛項目。
深圳的車輛要通關(guān)到香港，還要遵守香港的交通規(guī)則，這背后涉及兩地的法規(guī)、電信頻譜等一系列復(fù)雜問題。但在兩地團(tuán)隊齊心協(xié)力，密切配合下，目前項目正在穩(wěn)步推進(jìn)。未來一旦成功落地，對于粵港澳大灣區(qū)的人員流動和智慧物流而言，將會迎來高效便捷的新模式。
除此之外，深圳應(yīng)科院在第三代半導(dǎo)體技術(shù)研發(fā)上也成績斐然，與深圳眾多企業(yè)攜手合作，致力于在電力和儲能系統(tǒng)領(lǐng)域取得關(guān)鍵突破，為未來的快充技術(shù)、電力管理等提供強(qiáng)大支撐。
車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體驗。
黃瑩多次往返河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)，對這里的發(fā)展變化有著深刻的感受。他認(rèn)為河套雖尚未完全發(fā)展成熟，但已初具規(guī)模，吸引了眾多企業(yè)和香港高校項目落地。曾任國際星閃無線短距通信聯(lián)盟（國際星閃聯(lián)盟）的創(chuàng)始副主席，黃瑩坦言聯(lián)盟能成功將短期通訊標(biāo)準(zhǔn)推向國際，離不開河套地區(qū)政策的大力支持。對于深圳應(yīng)科院而言，河套合作區(qū)有望成為聯(lián)合行業(yè)客戶、高校、政府和科研機(jī)構(gòu)的成果轉(zhuǎn)化與應(yīng)用科技服務(wù)平臺，助力其打造世界領(lǐng)先的科研機(jī)構(gòu)。
大灣區(qū)互聯(lián)互通智慧交通聯(lián)合創(chuàng)新實驗室簽約。
展望香港、深圳應(yīng)科院發(fā)展未來，黃瑩眼中滿是憧憬。他表示：“在第三代半導(dǎo)體、三維封裝技術(shù)、電力儲能技術(shù)以及新一代通訊技術(shù)等領(lǐng)域，深港已經(jīng)打下了堅實的合作基礎(chǔ)。未來，跨境車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛項目會持續(xù)深入推進(jìn)，直到真正實現(xiàn)車輛跨境行駛的高效、安全；在充電和儲能領(lǐng)域，我們會和深圳的企業(yè)進(jìn)一步加深合作，為大卡車充電站這樣的大型設(shè)施提供更強(qiáng)大的快充技術(shù)。而且，在智慧城市、智慧健康、智能制造等領(lǐng)域，還有廣闊的創(chuàng)新空間等待我們?nèi)ヌ剿鳎嘈艜懈嗑实捻椖柯涞亻_花。”
香港作為 “超級聯(lián)系人”，具有“背靠祖國、聯(lián)通世界”的獨特優(yōu)勢，在深港科創(chuàng)走向國際市場的征程中扮演著關(guān)鍵角色。黃瑩分享道：“內(nèi)地很多企業(yè)都看到了香港的獨特優(yōu)勢，認(rèn)為香港國際化程度高，標(biāo)準(zhǔn)和要求都與國際接軌。他們希望借助香港這個‘練兵場’，先對技術(shù)進(jìn)行檢驗和優(yōu)化，為走向海外市場做好充分準(zhǔn)備。”同時，香港與東南亞以及共建“一帶一路”倡議國家和地區(qū)聯(lián)系緊密，通過與香港的合作，內(nèi)地企業(yè)能夠更順暢地打開海外市場的大門。
在政策支持、科研人員的共同努力以及市場需求的強(qiáng)勁驅(qū)動下，深港兩地在科技創(chuàng)新領(lǐng)域正攜手共進(jìn)，不僅為粵港澳大灣區(qū)的科技進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)大動力，更為內(nèi)地企業(yè)走向國際市場搭建了堅實的橋梁，深港科創(chuàng)協(xié)同發(fā)展的未來充滿無限可能，值得我們共同期待。
（本文圖片部分由受訪單位提供）